先说三句：在加拿大，只要无人机起飞重量 250 克及以上，就必须先在 Transport Canada（加拿大交通部）注册、并考取 Pilot Certificate（无人机驾照），无证飞行最高可面临上万加元罚款；Basic 证（基础运行证）适合绝大多数新手，线上开卷考、35 道题答对 65% 即通过，考试费 10 加元，全程 5 步 1–2 天就能搞定；250 克以下的微型无人机（microdrone）不用注册考证，但仍要遵守基本安全规则。本文把 5 步流程、费用、常见坑一次讲透。
第 1 问：我的无人机需不需要考证？先看重量
加拿大的无人机规则不分”娱乐”和”商用”，只看起飞重量（operating weight）——包含电池、螺旋桨保护罩、相机等一切挂载物在内。分界线只有一条：
| 起飞重量 | 分类 | 要不要注册考证 |
|---|---|---|
| 低于 250 克 | Microdrone（微型无人机） | 不需要注册、不用考证 |
| 250 克 – 25 公斤 | Small RPAS（小型遥控驾驶航空器） | 必须注册 + 必须考证 |
Transport Canada 官方明确：“如果担心你的无人机可能达到 250 克，建议直接注册并考取证书。”很多热门机型（如 DJI Mini 系列加装电池后、DJI Air 系列）都在 250 克以上，别按官网”裸机重量”侥幸——把所有挂载算进去再判断。
注意：250 克以下的微型机也不等于随便飞。它仍受《加拿大航空条例》约束：不能飞入管制空域、不能在人群上空飞、不能干扰紧急救援，违反同样会被处罚。
第 2 问：Basic 证和 Advanced 证，该考哪个？
250 克–25 公斤的无人机，Pilot Certificate 分两种。新手 90% 考 Pilot Certificate – Basic Operations（基础运行证） 就够了。判断标准是”飞行环境”，不是技术水平：
满足以下 5 个条件，就是 Basic 运行
- 在非管制空域飞行；
- 距离旁观者水平距离 30 米以上；
- 从不飞越旁观者头顶；
- 距离认证机场 3 海里（约 5.6 公里）以上；
- 距离认证直升机场 1 海里（约 1.9 公里）以上。
只要任何一条不满足——比如你想在市区人群附近拍、在管制空域边缘飞——就属于 Advanced Operations（高级运行），需要考 Advanced 证（80% 及格线 + 必须通过飞行评审 flight review），门槛高得多。
一句话：纯粹郊外、湖边、荒野航拍风景，新手考 Basic 证足够。
考证 5 步全流程（第 1 步 – 第 5 步）
第 1 步：确认你满足报考条件
- 年满 14 周岁（Basic 证；Advanced 证要求 16 周岁）；
- 能上网，有 GCKey 或 Sign-In Partner（加拿大政府统一登录账号）；
- 会基本英文或法文——考试是英文/法文出题，开卷，可以查资料。
第 2 步：备考——重点看 TP 15263 知识指南
Transport Canada 出的官方知识指南 TP 15263（Knowledge Requirements for Pilots of Remotely Piloted Aircraft Systems）是考试的唯一大纲，涵盖：加拿大航空条例、空域分类与禁区、气象与环境影响、RPAS 操作与安全程序、应急程序与人为因素。网上有大量免费模拟题，刷 2–3 套基本就稳了。因为是开卷考，关键是知道答案去哪里找，而不是背下来。
第 3 步：去 Drone Management Portal 注册无人机
登录 Transport Canada 的 Drone Management Portal（无人机管理门户），先把每架 250 克以上的无人机注册。注册后你会拿到一个注册号，必须清晰标注在机身上，飞行时随身携带或可随时出示。注册费用以官网为准（portal 内在线支付）。
第 4 步：在线考试——35 题、90 分钟、65% 通过
同一门户内报名 “Remotely Piloted Aircraft Systems – Basic Operations” 考试：
- 题型：35 道选择题；
- 时长：90 分钟；
- 及格线：65%（答对至少 23 题）；
- 开卷：可以查指南和资料；
- 考试费：10 加元。
考完当场出分，通过后证书立即生成。没过可以重考，重考需要重新缴费，再准备一下知识点即可。
第 5 步：下载证书，随身携带
把电子版证书存手机里，最好再打印一份放在飞行包里。加拿大法律要求：飞行时必须能随时出示注册证明和 Pilot Certificate。遇到执法人员检查拿不出来，等于无证飞行。
费用、时间线、关键数字一览
| 项目 | 数字 |
|---|---|
| 考试费（Basic） | 10 加元 |
| 报考最低年龄 | 14 周岁 |
| 考试题量 / 时长 / 及格线 | 35 题 / 90 分钟 / 65%，开卷 |
| Advanced 证及格线 | 80% + 飞行评审 |
| 注册号标注 | 必须贴在机身上 |
| 证书有效期维护 | 每 24 个月完成一次复训活动（recency requirement） |
| 飞行高度上限 | 122 米（400 英尺）以下 |
| 距旁观者最小距离（Basic） | 水平 30 米，且不能飞越头顶 |
时间线：备考 1–3 天（每天 1–2 小时刷指南+模拟题）→ 注册无人机 10 分钟 → 考试 90 分钟 → 当天拿证。认真准备的话，一个周末就能从零到合法起飞。
哪里能飞、哪里绝对不能飞
拿到证不代表哪里都能飞。每次起飞前，用 Transport Canada 的 Drone site selection tool 或 NAV Drone 这类官方认可工具查空域：
- 禁飞：所有国家公园（Parks Canada 全境禁飞娱乐无人机）、机场/直升机场周边（见上文距离）、紧急救援现场、森林火灾区域、游行/户外音乐会等 advertised events 上空；
- 注意：市政公园、省立公园各有自己的 bylaw，很多明文禁飞，起飞前先查市政府网站；
- 基本功：始终保持视距内飞行（VLOS），低于 122 米，远离其他飞机，尊重他人隐私。
新手最容易踩的 5 个坑
- 坑 1：按”裸机重量”判断。起飞重量含电池、保护罩、滤镜所有挂载。官方建议：拿不准就按 250 克以上处理，注册考证，省得被罚。
- 坑 2：以为开卷考就不用准备。90 分钟 35 题，现场翻 200 页指南根本来不及。至少知道每个知识点的”答案在指南第几章”。
- 坑 3：注册了不贴注册号。注册号必须标在机身上，检查时只给看手机截图不算数。
- 坑 4：在国家公园”偷飞一张”。Parks Canada 全境禁飞娱乐无人机，抓到罚款可达数千加元，别拿假期冒险。
- 坑 5：拿证后 24 个月不管了。证书需要每 24 个月完成一次复训活动（Transport Canada 的自定进度学习项目即可）才能保持有效，过期等于无证。
新手起飞前 Checklist
- ☐ 确认无人机起飞重量，250 克以上已注册、注册号已贴机身
- ☐ Pilot Certificate – Basic Operations 证书在手机/包里可随时出示
- ☐ 用空域查询工具确认起飞点不在禁飞区、距机场足够远
- ☐ 检查市政/公园 bylaw，确认该地点允许飞无人机
- ☐ 电池满电、螺旋桨无裂纹、返航点已设置
- ☐ 天气：风速、能见度合适，无降雨
- ☐ 起飞点 30 米内无旁观者，飞行路线不经过人群上空
- ☐ 飞行高度全程低于 122 米，保持视距内
常见问题 FAQ
Q1：考试是中文的吗？英文不好能考过吗？
A：考试只有英文和法文。但它是开卷考，题型固定、知识点集中，配合翻译软件和模拟题，英文基础一般的新手也能通过。建议先刷 2–3 套英文模拟题熟悉术语（如 airspace、bystander、VLOS）。
Q2：Basic 证考完，多久能拿到？有效期多久？
A：通过后证书立即在门户生成下载，没有等待期。证书本身长期有效，但每 24 个月必须完成一次复训活动（如 Transport Canada 的自定进度学习项目）并保留证明，否则视为失效。
Q3：我在国内有无人机驾照，加拿大承认吗？
A：不承认。加拿大只认 Transport Canada 颁发的 Pilot Certificate，外国执照不能直接转换，必须按上面 5 步重新考。好消息是 Basic 证门槛低，有经验者半天就能拿下。
Q4：无证飞 250 克以上的无人机，会有什么后果？
A：属于违反《加拿大航空条例》，Transport Canada 可处以高额行政罚款，个人最高可达数千至上万加元；若造成事故或危害航空安全，还可能面临刑事指控。别抱侥幸心理。
Q5：只想在自家后院飞，还要考证吗？
A：要。规则看的是重量不是地点，250 克以上无论在哪里飞都要注册+持证。而且后院若在机场 3 海里内或管制空域里，连持证都不能飞，起飞前务必查空域。
官方来源：Transport Canada Drone Safety（tc.canada.ca）、Canadian Aviation Regulations (CARs)、TP 15263 Knowledge Requirements Guide。核验于 2026年10月4日。
关键政策以 Transport Canada / Canada.ca 官网为准。本文仅供信息参考，不构成法律/移民/医疗/投资建议。
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