先说三句：危险驾驶致伤（Criminal Code s.320.13(2)）的量刑分 4 档——简易程序最高 2 年减 1 天监禁、公诉程序最高 14 年、累犯有 30 天/120 天强制最低监禁、另加最高 3 年/10 年驾驶禁令；初犯最低也要罚 1,000 加元，走简易还是公诉由检控官（Crown）决定。2018 年 Bill C-46 修法已把致伤最高刑从 10 年提高到 14 年。本文仅为信息整理，不构成法律意见。
s.320.13(2) 的 2 个定罪要件
加拿大《刑法典》（Criminal Code of Canada）第 320.13(2) 条规定：任何人以在全部情况下对公众构成危险的方式驾驶交通工具（conveyance），并因此导致他人身体伤害（bodily harm），即构成危险驾驶致伤罪。检控官要定罪，必须证明 2 个要件：
- 驾驶方式危险：综合所有情况（车速、路况、车流、天气、驾驶行为）判断，驾驶方式对公众构成危险。注意看的是”驾驶方式”本身是否危险，不是看司机主观上是不是故意。
- 因果关系 + 实害：这种危险驾驶直接导致了他人 bodily harm。”Bodily harm”在《刑法典》第 2 条有法定定义，大致指对健康或舒适造成干扰、超出短暂轻微程度的伤害——具体是否构成由法庭认定，细节以 Justice Laws Website 原文为准。
这是一个混合罪（hybrid offence）：检控官可以选择走简易程序（summary conviction，轻案通道）或公诉程序（indictment，重案通道）。程序不同，量刑天花板完全不同——这就是下面 4 档的由来。
顺带澄清一个常见误解：条文里的”conveyance”不只是汽车——机动车、摩托车、雪地摩托、船只等机动交通工具都在范围内。普通自行车、电动滑板车是否算入要看具体条文解释和判例，骑车撞伤人另有其他罪名对应，不要自己对号入座。
第一档：简易程序（Summary Conviction）
检控官在案情相对较轻时选择简易程序：伤情较轻、驾驶危险程度处于低端、被告人无前科。量刑框架（依据司法部 Bill C-46 官方说明表）：
- 最高刑：监禁 2 年减 1 天（two years less a day）。”减 1 天”是技术设计：满 2 年即属联邦监狱管辖，减 1 天让刑期留在省级监狱执行。
- 初犯最低：1,000 加元罚款（mandatory minimum fine）。注意：初犯没有”警告了事”的选项，最低就是一千加元罚款起。
- 第 2 次：最低 30 天监禁。
- 第 3 次及以上：最低 120 天监禁。
简易程序审理更快、量刑更轻，但”轻”是相对的——累犯在简易程序下同样要坐最低 30 天/120 天，没有例外。
第二档：公诉程序（Indictment）
伤情严重、公共危险程度高（如高速追逐、学校区域、闹市区）、被告人有严重驾驶前科时，检控官通常选择公诉程序：
- 最高刑：14 年监禁。这是 2018 年修法后的数字，修法前是 10 年。
- 最低刑：与简易程序完全相同——初犯最低 1,000 加元罚款，第 2 次最低 30 天监禁，第 3 次及以上最低 120 天监禁。强制最低刑不因程序选择而打折。
公诉程序意味着正式的预审/审判流程、陪审团选项（符合条件时）和更高的定罪记录分量。对当事人最现实的影响：14 年的最高刑让检控官在认罪协商（plea bargain）中有极大的议价空间。
第三档：累犯强制最低刑（Mandatory Minimums）
强制最低刑是这条罪最”硬”的部分，法官没有自由裁量权往下减：
- 第 1 次定罪：最低 1,000 加元罚款（可以同时加监禁或其他刑罚，但罚款是底线）。
- 第 2 次定罪：最低 30 天监禁——注意是”监禁”，罚款代替不了。
- 第 3 次及以后：最低 120 天监禁。
关键细节：这里的”第几次”按同类驾驶罪行的定罪次数累计。酒驾致伤（s.320.14(2)）等同类罪行的前科同样计入——因为司法部的量刑表对危险驾驶致伤和酒驾致伤适用同一套最低刑标准。具体前科如何折算、间隔多年是否仍计入，属于个案法律问题，务必咨询刑事律师，本文不展开。
第四档：驾驶禁令（Driving Prohibition）
很多人只盯着”坐几年牢”，漏掉了第 4 档——驾驶禁令。它是叠加在监禁之外的独立刑罚：
- 简易程序定罪：法院可下最长 3 年驾驶禁令；
- 公诉程序定罪：最长 10 年驾驶禁令；
- 禁令期在监禁刑期之外另行计算（plus any term of imprisonment），不是”坐完牢就自动能开车”。出狱后禁令继续跑，禁令期内开车即构成”禁驾期间驾驶”（operation while prohibited, s.320.18）——那是另一条刑事罪。
对华人当事人的现实冲击：禁令期内在加拿大开车即违法，而很多工作、接送孩子都依赖开车。认罪协商时，律师常常把”争取缩短禁令期”作为与检控官谈判的重点之一。
关键数字单列：一张表看全 4 档
| 档位 | 程序 | 最高刑 | 最低刑 |
|---|---|---|---|
| 第一档 | 简易程序 | 监禁 2 年减 1 天 | 初犯 $1,000 罚款；第 2 次 30 天监禁；第 3 次+ 120 天监禁 |
| 第二档 | 公诉程序 | 监禁 14 年 | 同上（强制最低刑不打折） |
| 第三档 | 累犯加重 | 随程序（2 年减 1 天 / 14 年） | 30 天 / 120 天监禁，法官无权下调 |
| 第四档 | 驾驶禁令 | 简易 3 年 / 公诉 10 年 | 无最低，但与监禁叠加执行 |
费用与时间线：法定最低罚款 $1,000 是唯一确定的费用数字，罚款之外法院通常还会加判受害人附加费（victim surcharge），金额以判决为准。刑事律师费用、保释条件、保险上涨幅度因个案差异极大，以律所报价和保险公司通知为准，本文不编造数字。从被控到审判的时间线取决于法院排期和程序选择（简易快、公诉慢），以法院通知为准。以上量刑数字核验于 2026 年 10 月 11 日，来源见文末官方来源行；《刑法典》条文以 Justice Laws Website 现行版本为准。
2018 年修法注：Bill C-46（2018 年生效）重写了交通犯罪章节。修法前危险驾驶致伤（旧 s.249）公诉最高刑是 10 年，修法后提到 14 年；危险驾驶致死最高刑为终身监禁。网上很多中文资料还停留在旧数字，看到”致伤最高 10 年”的说法请注意那是修法前的信息。
法官量刑看什么：加重 vs 减轻
在法定上下限之间，法官依据《刑法典》量刑原则（谴责、威慑、改造、修复）裁量。实务中常见的考量：
加重因素（往重了判）：
- 车速极高、闯红灯/逆行等极端危险行为；
- 在学校区域、闹市区、人行横道附近作案；
- 受害人是行人、骑车人等弱势群体，或有多名受害人；
- 酒后/毒后叠加危险驾驶；
- 有同类前科，或在保释/禁驾期间作案；
- 事后逃逸、不施救。
减轻因素（往轻了判）：
- 尽早认罪、真诚悔罪；
- 无前科、平时品行良好；
- 主动赔偿受害人、承担医疗费用；
- 危险驾驶情节处于低端、伤情较轻且已恢复。
别搞混：危险驾驶致伤 vs 酒驾致伤 vs 致死
- 危险驾驶致伤 s.320.13(2)：不要求酒/毒，只看驾驶方式是否危险 + 是否致伤。本文 4 档即针对它。
- 酒驾致伤 s.320.14(2)：酒后/毒后驾驶 + 致伤。量刑表与危险驾驶致伤完全相同（简易最高 2 年减 1 天 / 公诉最高 14 年，同样的 $1,000/30 天/120 天最低刑，同样的 3 年/10 年禁令）。两者可以并罚或择一，注意不要重复计算。
- 危险驾驶致死 s.320.13(3)：一旦有人死亡，罪名升级，公诉最高刑为终身监禁。致伤与致死的分界线就是”是否有人死亡”，量刑完全是另一个量级。
5 条红线：千万别碰
- 撞人后逃逸：肇事逃逸（failure to stop after accident, s.320.16）是独立刑事罪，会和危险驾驶致伤数罪并罚。留在现场、报警、施救永远是第一选择。
- 禁令期/保释期开车：禁驾期间驾驶（s.320.18）另案处理，还会成为新案的加重因素。禁令没到期，一秒钟也别碰方向盘。
- 联系受害人”私了”：保释条件通常禁止接触受害人/证人。私下联系可能被视为妨碍司法，还可能违反保释条件被收监。
- 向警察撒谎或销毁证据：行车记录仪、手机记录都是证据。撒谎、删记录只会增加新的罪名和量刑时的负面评价。
- 以为”买了全保就没事”：车险处理的是民事赔偿，不影响刑事定罪量刑。刑事案和民事索赔是两条线，保险公司不会替你坐牢。
涉案后 checklist：先做这 7 件事
- ☐ 保持沉默：行使沉默权，等律师到场再做笔录，不要在现场”解释”案情。
- ☐ 48 小时内约见刑事律师（criminal defence lawyer），带上保释文件和控罪书。
- ☐ 逐字读懂保释条件（宵禁、禁驾、不得接触受害人），一条都别违反。
- ☐ 保留所有文件：罚单、保释单、医疗/维修账单、行车记录仪视频备份。
- ☐ 通知车险公司（按保单要求时限），但陈述案情前先问律师。
- ☐ 不要在社交媒体讨论案件，任何公开言论都可能成为证据。
- ☐ 记下关键日期：下次出庭日、保释复核日，缺席出庭本身就是犯罪（failure to appear）。
常见问题 FAQ
Q1：初犯、伤得不重，会坐牢吗？
A：初犯的法定最低只是 $1,000 罚款，法官可以判罚款、缓刑（conditional discharge/suspended sentence，符合条件时）等非监禁刑。但”可以不坐牢”不等于”一定不坐牢”——伤情、危险程度、认罪态度都会影响结果，具体以律师评估为准。
Q2：走简易还是公诉，谁说了算？
A：检控官（Crown prosecutor）。这是混合罪的特点：被告人不能自己选轻程序。律师可以通过与检控官协商，争取对方选择简易程序或降格控罪。
Q3：驾驶禁令和坐牢是同时执行吗？
A：不是同时”抵扣”。禁令期在监禁刑期之外另行计算。判 1 年监禁 + 3 年禁令，实际是坐完 1 年出来后再禁驾 3 年。
Q4：赔了受害人钱，刑事案就能撤吗？
A：不能。刑事案的原告是国家（R. v. 被告人），不是受害人个人。民事赔偿是减轻因素，可能让量刑轻一些，但不能让检控官撤诉——撤诉是检控官的决定。
Q5：定罪留案底，会影响移民身份吗？
A：刑事定罪可能影响永久居民身份、入籍和签证申请，具体取决于罪名和刑期。这类问题高度个案化，务必同时咨询移民律师；本文不构成法律意见。
相关阅读
官方来源：Justice Laws Website (Criminal Code of Canada)、Department of Justice Canada (Bill C-46 backgrounder)。核验于 2026年10月11日。
关键政策与条文以 Justice Laws Website 现行版本为准。本文仅为信息整理，不构成法律意见；个案请咨询持牌刑事律师。
📱 更多加拿大生活干货，欢迎加微信交流：UUUMGT
