加拿大生活指南
www.JiaNaDaDa.com

佩利渡口Pelly Crossing:塞尔柯克堡历史,一日全解

先说三句:

  1. 塞尔柯克堡(Fort Selkirk)是 1848 年 6 月 1 日由哈德逊湾公司(Hudson’s Bay Company)探险家罗伯特·坎贝尔(Robert Campbell)在育空河与佩利河交汇处建立的毛皮贸易堡垒,1852 年被特林吉特(Tlingit)武士洗劫,1889 年重建,如今由塞尔柯克原住民(Selkirk First Nation)与育空政府共同管理,是育空现存最完整的一处毛皮贸易遗址。
  2. 遗址本身没有公路可达,”一日游”真正的玩法是:以佩利渡口(Pelly Crossing)为基地,看塞尔柯克原住民文化中心的 Big Jonathan House 复制屋、佩利河大桥与育空河谷风光;想进遗址只能坐船或参加 Parks Day 的免费接驳船。
  3. 从白马(Whitehorse)沿北克朗代克公路约 282 公里可达佩利渡口,一天往返可行;但真正走进塞尔柯克堡需要单独规划船程,建议提前联系育空遗产部门或当地运营商。

1. 塞尔柯克堡是谁:1848 年的毛皮贸易前哨

塞尔柯克堡(Fort Selkirk)坐落在育空河(Yukon River)与佩利河(Pelly River)的交汇处。1848 年,哈德逊湾公司的罗伯特·坎贝尔率队抵达两河交汇处,于 6 月 1 日选址建堡,并以公司股东托马斯·道格拉斯、第五代塞尔柯克伯爵(Lord Selkirk)的姓氏命名。这里是哈德逊湾公司在育空地区最早的据点之一,也是公司把贸易网络推向育空腹地的桥头堡。

在它之前,坎贝尔已经在 1842 年于弗朗西斯湖(Frances Lake)建立了弗朗西斯堡(Fort Frances),并在 1843 年顺流探索佩利河。塞尔柯克堡的建立,标志着哈德逊湾公司正式进入育空河主流域。值得一提的是,考古证据显示这块河滩至少已有 8,000 年的人类活动史——欧洲人到来之前,这里早已是原住民季节性聚居和贸易的场所。

2. 堡垒为什么建在这里:毛皮贸易的”咽喉”

把堡垒设在两河交汇处,是典型的毛皮贸易逻辑:河流是 19 世纪育空唯一的”高速公路”。育空河自南向北贯穿整个地区,佩利河从东面汇入,控制了交汇点,就等于控制了上下游的毛皮货源和运输线。

不过这个选址也有代价:最早的堡垒建在一片沼泽低洼地上,经常被洪水淹。1851–1852 年间,坎贝尔把堡垒搬到了育空河对岸地势更高的现址——也就是今天遗址所在的位置。1906 年的一次考古发掘还找到了原堡的深肉窖、四座倒塌的烟囱和工人住屋的地基。

3. 一眼看懂:塞尔柯克堡时间线

年份 事件
1848 年 6 月 1 日 罗伯特·坎贝尔在育空河与佩利河交汇处建立塞尔柯克堡
1851–1852 年 堡垒从沼泽旧址搬迁到育空河对岸现址
1852 年 8 月 21 日 奇尔卡特特林吉特(Chilkat Tlingit)武士攻占并洗劫堡垒,堡垒被弃
1889 年 约 40 年后重建,成为育空河航运的重要补给站
1898 年前后 克朗代克淘金热(Klondike Gold Rush)期间迎来最繁忙的年代
1950 年代中期 克朗代克公路绕过此地、河运衰落,堡垒基本被荒废
如今 由塞尔柯克原住民与育空政府旅游文化部共管的 Huchá Hudän / Fort Selkirk 历史遗址

4. 1852 年洗劫事件:不只是”打仗”

1852 年 8 月 21 日(星期六)那个夏天,海岸地区的奇尔卡特特林吉特武士顺流而下,攻占并洗劫了塞尔柯克堡。导火索不是简单的劫掠:特林吉特人长期充当海岸毛皮商人与内陆阿萨巴斯卡(Athabaskan)原住民之间的贸易中间人,哈德逊湾公司直接深入内陆建堡,等于砸了他们的”中介饭碗”。

这次袭击之后,堡垒被弃置了近 40 年。坎贝尔本人也在 1852 年冬天徒步 3000 英里前往蒙特利尔,此后再也没有回到育空。理解这段历史的关键视角是:毛皮贸易从来不是单方面的”开发史”,原住民各族群在贸易网络里有自己的利益和博弈。

5. 1889 年重建与淘金时代的补给站

沉寂约 40 年后,塞尔柯克堡在 1889 年左右重建,并赶上了 1898 年克朗代克淘金热的尾巴,成为育空河上蒸汽船的重要补给点。鼎盛时期,堡垒周边一度有 30 多栋建筑、两处墓地,是河上最热闹的中转站之一。

转折发生在 1950 年代:克朗代克公路(Klondike Highway)建成通车,佩利河大桥架起,河运迅速衰落。塞尔柯克原住民先迁往明托(Minto Landing),最终定居在今天的佩利渡口。堡垒则在 1950 年代中期基本被荒废,留下一座”鬼镇”式的建筑群。

6. 今天的遗址:能看到什么

遗址现存约 30 多栋历史建筑,包括 Big Jonathan House(原住民长屋)、教堂、贸易站旧址、墓地等,不少已经过修复。遗址的正式名称是 Huchá Hudän / Fort Selkirk 历史遗址,由塞尔柯克原住民与育空政府共同拥有和管理。

需要注意的是:遗址区没有常驻商业服务,没有加油站、餐馆和手机信号覆盖的保障,参观本质上是”荒野遗址探访”,要按野外行程准备。遗址旁有一条简易机场跑道(Fort Selkirk Aerodrome),主要供包机和小飞机使用。

7. 一日游实战行程:佩利渡口 + 遗址远眺

对绝大多数自驾游客来说,”塞尔柯克堡一日游”的实际落点是佩利渡口镇,而不是遗址本身。推荐行程如下:

  • 上午:白马出发 → 佩利渡口(约 282 公里,3 小时左右)。沿北克朗代克公路北上,途中可在布雷本(Braeburn)停留补给。
  • 中午:佩利渡口镇区 + 佩利河大桥。在镇上加油、午餐,步行到大桥看佩利河与育空河谷风光。
  • 下午:Big Jonathan House 文化中心。这是塞尔柯克原住民文化中心,设在 Fort Selkirk 的 Big Jonathan House 复制屋内,展出当地艺术家的作品、珠饰、工具和与遗址相关的复制文物。开放时间有季节性,去之前先确认。
  • 傍晚:返回白马,或继续北上道森市(254 公里)。佩利渡口有汽车旅馆、露营地、加油站和杂货店,可过夜。

遗址本身在育空河下游约 50 公里处,只能坐船抵达。每年 Parks Day(7 月第三个星期六)育空政府会组织从佩利渡口附近下水点的免费接驳船前往遗址,需要提前几周预订名额,这是普通游客进遗址最现实的方式。

8. 怎么去遗址本身:船、飞机与 Parks Day

  • 坐船:从佩利渡口附近的佩利河下水点出发,顺佩利河进入育空河再上行至遗址。这是河上旅行者的常规路线,但属于正经的荒野水路计划,需要自备船只、熟悉河况,不建议新手贸然尝试。
  • 包机:遗址旁有简易跑道,可从白马联系包机公司安排,费用较高,适合小团体。
  • Parks Day 免费接驳船:每年 7 月第三个星期六,育空政府组织免费接驳船,名额有限、需提前预订。这是性价比最高、门槛最低的进遗址方式。
  • 出发前必查:联系育空遗产部门(Yukon Heritage)或塞尔柯克原住民办公室确认当季安排,不要默认有船、有导览。

9. 费用、时间线与关键数字

  • 关键历史数字:1848 年 6 月 1 日建堡;1852 年 8 月 21 日被洗劫;1889 年重建;1950 年代中期荒废;遗址人类活动史至少 8,000 年。
  • 佩利渡口:2021 年人口普查 316 人(约 300 人);距白马约 282 公里;距道森市约 254 公里;位于北克朗代克公路佩利河 crossing 处。
  • 费用参考:自驾一日游主要是油费和餐费;Big Jonathan House 参观一般免费或随喜;Parks Day 接驳船免费但需预订;包机费用以运营商报价为准。
  • 时间:白马往返佩利渡口约 6–7 小时车程 + 2–3 小时游览,一天可行;夏季日照长,安排更从容。
  • 塞尔柯克原住民:1997 年签署育空土地索赔协议;每年 2 月佩利渡口是 Yukon Quest 长距离雪橇犬赛的检查站。

10. 常见坑与红线

  1. 坑:以为开车能到遗址。遗址没有公路,导航导不到。把车开到佩利渡口就已经是公路的终点,剩下的路在水上。
  2. 坑:默认 Big Jonathan House 天天开门。文化中心开放有季节性,淡季可能闭馆,出门前先电话或官网确认,免得白跑 282 公里。
  3. 坑:低估河上风险。育空河、佩利河水流急、水温低,没有救生衣和可靠船只不要下水;遗址区无手机信号,独行要格外谨慎。
  4. 红线:遗址内不动一草一木。这是原住民与政府共管的历史遗址,建筑、墓地、文物受保护,禁止带走任何”纪念品”,无人机拍摄也请先确认规定。
  5. 红线:尊重原住民文化场所。墓地区域保持安静;拍摄当地居民或文化活动前先征得同意。
  6. 坑:油箱不满就上路。北克朗代克公路加油点稀疏,从白马出发前加满油,在佩利渡口再补一次。

11. 新手 checklist

  • ☐ 确认 Big Jonathan House 当季开放时间
  • ☐ 白马出发前加满油,带足饮水和干粮
  • ☐ 下载离线地图(部分路段无信号)
  • ☐ 想进遗址:提前数周预订 Parks Day 接驳船,或联系包机/船运运营商
  • ☐ 准备防蚊虫用品和防风外套(河谷风大、夏季蚊虫多)
  • ☐ 尊重遗址规定:不带走、不涂刻、不擅闯墓地
  • ☐ 冬季前往:确认公路路况报告,部分服务点关闭

12. 常见问题 FAQ

Q1:塞尔柯克堡遗址可以自己开车去吗?
A:不可以。遗址没有公路连接,只能坐船或乘小飞机抵达。自驾只能到佩利渡口镇。

Q2:Parks Day 的免费船怎么订?
A:每年 7 月第三个星期六,育空政府组织从佩利渡口附近下水点出发的免费接驳船,名额有限,通常需要提前几周预订。具体以育空政府旅游文化部当年公布为准。

Q3:Big Jonathan House 和遗址里的真屋有什么区别?
A:佩利渡口镇上的 Big Jonathan House 是复制屋,内设塞尔柯克原住民文化中心;真正的 Big Jonathan House 老屋在育空河畔的遗址区内,只能坐船去看。

Q4:一日游从白马出发时间够吗?
A:只玩佩利渡口镇的话够:往返约 6–7 小时车程,加上 2–3 小时游览,夏季一天可以完成。如果要进遗址,必须单独安排船程,不能塞进同一天。

Q5:遗址参观收费吗?
A:遗址本身为历史遗址公园,Parks Day 接驳船免费;自行包船或包机的费用按运营商报价。镇上的文化中心参观一般免费或随喜,具体以现场为准。

相关阅读

官方来源:Yukon Government Department of Tourism and Culture(Fort Selkirk Historic Site)、Selkirk First Nation、Yukon Archives。核验于 2026年10月5日。

关键政策以 IRCC / CRA / 各省官网为准。本文仅供信息参考,不构成法律/移民/医疗/投资建议。


📱 更多加拿大生活干货,欢迎加微信交流:UUUMGT

赞(0) 打赏
未经允许不得转载:加拿大大 » 佩利渡口Pelly Crossing:塞尔柯克堡历史,一日全解

更好的WordPress主题

支持快讯、专题、百度收录推送、人机验证、多级分类筛选器,适用于垂直站点、科技博客、个人站,扁平化设计、简洁白色、超多功能配置、会员中心、直达链接、文章图片弹窗、自动缩略图等...

联系我们联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续提供更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫

微信扫一扫

登录

找回密码

注册